Izveštaj sa 1. i 2. treninga
Lekler najbrži na oba treninga u Džedi.

Ferari i Red Bul zadržali su formu koju su pokazali u Bahreinu na prvoj trci sezone. To su jasno pokazali Šarl Lekler koji je postavio najbolje vreme na prvom slobodnom treningu za VN Saudijske Arabije - 1:30.772, i Maks Ferštapen koji je trening završio drugi, sa malo više od desetinke zaostatka za Ferarijevim vozečem. Treći je bio Botas u Alfa Romeu, a četvrti Sainc u Ferariju. Početak prvog treninga na stazi Džeda obeležen je činjenicom da su vozači uglavnom pokušavali da pronađu tačku kočenja za 27. krivinu, što je dovelo i do nekoliko blokiranja prednjih točkova na bolidima (Ferštapen i Botas). Imali smo na treningu i situaciju koja se ne viđa baš svakoga dana -signal za kočenje sa oznakom 50 kod prve krivine pao je na stazu, Lando Norris je prednjim točkovima svog bolida prešao preko njega i dezintegrisao ga, zbog čega je trening prekinut. Sam trening nije doneo previše uzbuđenja, iako se unutar 8 desetinki smestilo sedam najbržih vozača. Red Bul je od starta pokazao da ima zavidnu brzinu na pravcu, i najveći deo treninga na vrhu poretka je proveo Ferštapen, na tvrdim gumama. Tek pred kraj treninga Lekler je na mekim gumama postavio najbrže vreme, i sa prve pozicije smenio Maksa Ferštapena. Alfa Romeo svakako ima razloga za zadovoljstvo Botasovim trećim mestom, kao i ekipa Alfa Tauri čiji su vozači Gasli i Cunoda bili peti i šesti. Serhio Perez je trening završio kao sedmi, Okon je bio osmi, Hamilton deveti, a Fernando Alonso deseti.

Drugi slobodni trening nije počeo u prijatnim okolnostima – na svega nekoliko kilometara od staze došlo je do velike eksplozije, usled raketnog napada na rafineriju nafte koja se tu nalazi. Početak treninga je zbog toga kasnio 15 minuta, jer su vozači i predstavnici timova pozvani na sastanak sa Stefanom Domenikalijem, izvršnim direktorom F1, a sastanku je prisustvovao i Mohamed Ben Sulajem, nedavno izabrani novi predsednik FIA. Domenikali je prisutnima saopštio da će, barem za sada, trkački vikend da se nastavi kako je i planirano, a da vlasti Saudijske Arabije čine sve što je u njihovoj moći da obezbede sigurnost timovima i vozačima, kao i svom ostalom osoblju neophodnom za funkcionisanje Formule 1. Trening je protekao u "nadmudrivanju" Ferarija i Red Bula, smenjivali su se na vrhu tabele Lekler i Ferštapen, i činilo se da do kraja treninga nećemo znati ko će da bude najbrži. Međutim, tada je Lekler, vodeći u poretku u tom trenutku (1:30.074 na mekim gumama), u pokušaju da poboljša vreme, imao kontak sa zaštitnim zidom i oštetio je bolid. U istom krugu kontakt sa zidom imao je i Sainc, doduše nešto blaži nego njegov klupski kolega. Uspela su oba Ferarijeva vozača da stignu do boksa, i do kraja treninga nisu se više vraćali na stazu. Do kraja drugog treninga niko nije uspeo da postavi bolje vreme od Leklera, iako je bilo pokušaja. Maks Ferštapen je ponovo bio drugi, ovoga puta na gumama srednje tvrdoće, zaostao je nešto više od desetinke, a treći je bio Sainc, sa dve i po desetinke zaostatka.

Treći slobodni trening na rasporedu je sutra od 15 časova po našem vremenu, dok su kvalifikacije zakazane za 18 časova.