Izveštaj: Ferstapenu pobeda u Meksiku
Maks Ferstapen pobedio je u Meksiku i postavio novi rekord po broju pobeda u sezoni – Holanđaninu je trijumf u Meksiku 14. ove godine!

Posle osvajanja pol pozicije na kvalifikacijama Maks Ferstapen dominantno je pobedio na Velikoj nagradi Meksika. Dvostruki svetski prvak ostvario je tako 14. pobedu u sezoni, srušivši rekord koji je do trke u Meksiku delio sa Šumaherom i Fetelom. Drugi je kroz cilj prošao Luis Hamilton, sa 14 sekundi zaostatka, a treći je bio Serhio Perez, miljenik domaće publike.
Džordž Rasel je kroz cilj prošao četvrti, uz najbrži krug trke u poslednjem krugu. Mercedes je njegovim plasmanom, zajedno sa postoljem za Hamiltona, sakupio više poena od Ferarija, i smanjio zaostatak za italijanskim timom u konstruktorskom šampionatu. Sainc je bio peti a Lekler je kroz cilj prošao šesti – već u prvom krugu prestigao je Botasa, i to je bilo sve vredno spomena što smo od njega videli.
Rikardo je sjajnom strategijom i odličnom vožnjom osvojio sedmo mesto, a Okon osmo. Deveti je Lando Norris, koji je time doneo još dva važna poena za Meklaren, iskoristivši odustajanje Alonsa šest krugova pre kraja zbog mehaničkog kvara. Poslednji poen osvojio je Botas, koji dobru formu sa kvalifikacija nije uspeo da ponovi na trci.

Trka na stazi Hermanos Rodrigez nije nam donela mnogo uzbuđenja – sve najvažnije desilo se u prvom krugu. Ferstapen je dobro startovao i sačuvao prvo mesto, dok je Džordž Rasel izgubio od Hamiltona i Pereza koji su ga prestigli, i sačuvali osvojene pozicije do kraja. Mercedesov vozač je ostao četvrti, ispred Sainca i Leklera, koji je u prvom krugu prestigao Botasa za šesto mesto.
Konačno smo videli odličnu trku Rikarda, najbolju do sada u sezoni, zbog koje je i dobio titulu "vozača dana". Australijanac je dugo ostao na srednje tvrdim gumama, sve do 44. kruga, i tek tada je otišao u boks po meke pneumatike. Po povratku na stazu Rikardo je "leteo" je stazom. U nastojanju da što efikasnije iskoristi brzinu, napravio je preambiciozan potez u 51. krugu, boreći se sa Cunodom za 11. mesto, i izbacio Japanca iz trke.
Zbog toga je dobio 10 sekundi kazne, ali ga to nije omelo – posle incidenta nastavio je sa odličnom vožnjom. Timski kolega Noris, koji je bio na tvrdim gumama, propustio ga je bez mnogo premišljanja, a onda je u dva kruga prestigao Alonsa a onda i Okona. Do kraja trke uspeo je da stvori više od 10 sekundi prednosti nad Okonom, i zadrži sedmo mesto.

Alpina nije imala previše sreće, jer činilo se da će povećati prednost nad Meklarenom u borbi za četvrto mesto u konkurenciji konstruktora, ali je planove francuskog tima pokvarilo odustajanje Alonsa šest krugova pre kraja, dok je bio na devetom mestu. Da stvar bude gora za Alpinu, to mesto je nasledio Noris, a Rikardo je na već opisan način zadržao sedmo mesto ispred Okona.

Do kraja sezone ostale su još samo dve trke, a prva nas čeka za dve nedelje u Brazilu, gde će biti vožena i sprint trka.