Status korišćenja komponenti pogonskih jedinica u Formuli 1 (2022. godina)

Pravila:

-Ukoliko broj trka prvenstva Formule 1 2022. godine padne na 19 ili manje, broj dopuštenih MGU-K jedinica smanjuje se na dve.

-U slučaju da vozač koristi više od dozvoljenih komponenti dobiće 10 mesta kazne na startu trke na kojoj je korišćen prvi dodatni element. Za svaku sledeću iskorišćenu komponentu tog tipa vozač će dobiti 5 mesta kazne.

-Ukoliko broj kaznenih mesta dobijenih na ovaj način bude veći od 15, vozač mora startovati s poslednjeg mesta.

-Smatra se da je vozač koristio bilo koji od sedam komponenti pogonske jedinice kad transponder pokaže da je bolid napustio boks.

-Tokom trkačkog vikenda, ukoliko vozač koristi više od jednoga primerka iste komponente pogonske jedinice (koji dovede do kazne), samo poslednja komponenta sme se koristiti na narednim trkama bez dobijanja kazne.

-Ukoliko je vozač zamenjen drugim vozačem u toku sezone, novi vozač nasleđuje alokaciju komponenti pogonske jedinice.

Legenda:

ICE – motor s unutrašnjim sagorevanjem, TC – turbo, MGU-H – toplotni motor-generator, MGU-K – kinetička motor-generator jedinica, ES – baterija, CE – kontrolna elektronika, EX – izduvni sistem

-Vozači na raspolaganju imaju: 3 ICE, 3 TC, 3 MGU-H, 3 MGU-K, 2 ES, 2 CE i 8 EX tokom F1 sezone 2022. godine.